スポンサード リンク
ハコスカ(スカイライン)ってオシャレなスカイライン!?
スカイラインが日本の名車となっと第一号のハコスカ(スカイライン)GTRは44年に発売開始となったんやね。
ちびっと前に発売されとった、あのトヨタの2000GTよりも10馬力も超えた160馬力をたたき出すS20型エンジンを搭載して4ドアでの誕生どすえ。
当時、トヨタの2000GTといえばヤマハとトヨタが共同開発した日本最初の高性能スポーツカーと言われており価格は238万円!今で言うと1500万から2000万でぎょうさんする価格です!そのハコスカ(スカイライン)2000GTよりもさらにハイパワーやったのです。さすがスカイライン!
ほんで国内のカーレースで不動の地位を確立した50勝中の半分以上を稼いだのは、この4ドアのスカイラインGTRなのどすえ。
スカイラインはそうな硬派なレース界で着実にアピールしていながらも、テレビCMでは「愛のスカイライン」とキャンペーンをして、斬新なCMで販売台数ものばしていました。
ハコスカ(スカイライン)だけのお話やけどアンタ、43年型にはライトの間にレンズが入っとったり、ヒゲがついとったりとどえらいこだわったデザインなんどす。
44年には3ピースやったハコスカ(スカイライン)のグリルが1ピースになり、ちびっと変わりたんや。 45年式には2ドアモデルが追加されて、グリルは縦じまになったんや。実はハコスカ(スカイライン)は毎年着替えててかなりオシャレな車やったりするんどす。
ちびっと前に発売されとった、あのトヨタの2000GTよりも10馬力も超えた160馬力をたたき出すS20型エンジンを搭載して4ドアでの誕生どすえ。
当時、トヨタの2000GTといえばヤマハとトヨタが共同開発した日本最初の高性能スポーツカーと言われており価格は238万円!今で言うと1500万から2000万でぎょうさんする価格です!そのハコスカ(スカイライン)2000GTよりもさらにハイパワーやったのです。さすがスカイライン!
ほんで国内のカーレースで不動の地位を確立した50勝中の半分以上を稼いだのは、この4ドアのスカイラインGTRなのどすえ。
スカイラインはそうな硬派なレース界で着実にアピールしていながらも、テレビCMでは「愛のスカイライン」とキャンペーンをして、斬新なCMで販売台数ものばしていました。
ハコスカ(スカイライン)だけのお話やけどアンタ、43年型にはライトの間にレンズが入っとったり、ヒゲがついとったりとどえらいこだわったデザインなんどす。
44年には3ピースやったハコスカ(スカイライン)のグリルが1ピースになり、ちびっと変わりたんや。 45年式には2ドアモデルが追加されて、グリルは縦じまになったんや。実はハコスカ(スカイライン)は毎年着替えててかなりオシャレな車やったりするんどす。