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ハコスカ(スカイライン)の46グリルに関して
ハコスカ(スカイライン)はグリルがちゃうとゆーだけで、ほんまにいろんな表情を見せてくれますね!
人それぞれで好みもハコスカ(スカイライン)のこだわりも違い、グリルの趣味もさまざまどす。
ほんで、たくはんあるグリルの中から、2ドアモデルが発売されたといっぺんに変更になっと46グリルに関して、通称46(ヨンロク)と呼ばれたこのグリルやけどアンタ、2ドアは縦桟の途中にメッキが入っていましたが、4ドアは黒一色どすえ。
数あるグリルの中で渋めのスタイルから2番人気とも言われていました。
このタイプのグリルは、GT用が入手困難のレアものになっていて、現在では手に入はることは大変困難どす。
ついでやけど、2ドアのGTRもこのグリルをベースにしてデザインされたんや。GTR用のグリルは比較的手に入りやすいようでっせー。
当時はこの縦桟を外したり、チェリーのハニカムグリルを流用したりしてGTR仕様にするドレスアップが流行っていましたね。
バンパーに関しては、オーバーライダーが廃止になったんや。
コスト高と思わはるところが次々に廃止になっていきます…。残念どす。
せやけど、2ドア、4ドア、GTRとも兼用やので、レプリカにて3タイプのモデルともに比較的手に入りやすいでっせー。
人それぞれで好みもハコスカ(スカイライン)のこだわりも違い、グリルの趣味もさまざまどす。
ほんで、たくはんあるグリルの中から、2ドアモデルが発売されたといっぺんに変更になっと46グリルに関して、通称46(ヨンロク)と呼ばれたこのグリルやけどアンタ、2ドアは縦桟の途中にメッキが入っていましたが、4ドアは黒一色どすえ。
数あるグリルの中で渋めのスタイルから2番人気とも言われていました。
このタイプのグリルは、GT用が入手困難のレアものになっていて、現在では手に入はることは大変困難どす。
ついでやけど、2ドアのGTRもこのグリルをベースにしてデザインされたんや。GTR用のグリルは比較的手に入りやすいようでっせー。
当時はこの縦桟を外したり、チェリーのハニカムグリルを流用したりしてGTR仕様にするドレスアップが流行っていましたね。
バンパーに関しては、オーバーライダーが廃止になったんや。
コスト高と思わはるところが次々に廃止になっていきます…。残念どす。
せやけど、2ドア、4ドア、GTRとも兼用やので、レプリカにて3タイプのモデルともに比較的手に入りやすいでっせー。